Proyecto: Lufthansa-Bulli (P. 7)

Para finalizar con los avanzado hasta ahora de este proyecto, las fotos correspondientes a las actualizaciones de los días sábado 4, domingo 5 y martes 7 de febrero de 2012, más una última del sábado 28 de setiembre de 2013...


Vienen las del fin de semana...


Día 4 de febrero:

Fotos del sábado:


La parte superior, luego de retirar las máscaras.


La parte inferior, luego de retirar las máscaras.

Proyecto: Lufthansa-Bulli (P. 6)

Y ahora, fotos correspondientes a las actualizaciones de los días sábado 21, lunes 23, jueves 26, viernes 27 y martes 31 de enero de 2012, y los días miércoles 1ro y viernes 3 de febrero de 2012, los días en que despinté el modelo para luego volverlo a pintar empleando pinturas en esmalte...


Día 21 de enero:

Empezando el despintado de la pintura acrílica para pintar con esmalte como originalmente pensaba hacerlo:






Anoche fui por Venturo a comprar laca brillante (la que dice "High Gloss Clear").


También tenían acrílicas transparentes de colores de Tamiya, las que uso para pintar faros...

Proyecto: Lufthansa-Bulli (P. 5)

Las fotos mostradas en este post fueron publicadas originalmente el día sábado 21 de enero de 2012, pero corresponden a los avances de los días jueves 19 y viernes 20 de enero de 2012...


Las fotos del jueves:


Armamos parcialmente la combi luego de agregarle otra capa de cera previa a un enmascarado más. Aquí vista de 3/4 de frente.


Vista de 3/4 desde atrás.


Vista frontal.


Vista trasera.


Vista lateral izquierda.


Vista lateral derecha.

Proyecto: Lufthansa-Bulli (P. 4)

Y ahora, los avances originalmente publicados el día miércoles 18 de enero de 2012...


Ahora vienen las fotos del día de hoy:


Decidí que mejor pintaba los aros sólo con pincel luego de comprobar las dificultades que tendría para enmascararlos.



Así queda la parte superior luego de la segunda capa de azul.



Y así queda la parte inferior.

Proyecto: Lufthansa-Bulli (P. 3)

Siguiendo con la presentación de mi antiguo proyecto iniciado el año 2012, ostramos ahora los avances publicados originalmente el día martes 17 de enero de 2012...


Aquí cómo quedó después de retirar la "masking-tape" (cinta para enmascarar, si alguna vez se preguntaron por qué la llamaban así, ahora ya lo saben) y presentar las distintas partes en su lugar:


La parte inferior de la carrocería con las puertas en su sitio.


El chasis con el parachoques delantero. Sí, había enmascarado la placa, por si no lo notaron...


El chasis con el parachoques trasero.

Proyecto: Lufthansa-Bulli (P. 2)

Continuando con mi antiguo proyecto, ahora vamos con los avances originalmente publicados el día lunes 16 de enero de 2012...


Aquí las fotos de hoy:


Las puertas, con la primera capa de amarillo.


El parachoques delantero, igualmente. Nótese que hay partes que están enmascaradas...


Y lo mismo para el parachoques trasero.

Proyecto: Lufthansa-Bulli (P. 1)

Este es un proyecto (aún inconcluso, al menos por el momento) en el que empecé a trabajar en enero del año 2012, y que publiqué en el Foro Matchbox Perú. Ahora estoy publicándolo por partes en mi blog para actualizar las fotos.

En este post mostraré los avances originalmente publicados los días 5, 7, 13 y 14 de enero de 2012.

Día jueves 5 de enero de 2012:

Esta no es la idea que tenía originalmente, pero ahora quiero que esta:



se termine viendo como esta:



Así que, como dijo Jack el Destripador, vayamos por partes...

Efectos con el tiempo de exposición de la cámara fotográfica

Ahora mostraré algunos efectos hechos jugando con los tiempos de exposición y otros controles de la cámara fotográfica.

Primero, estas fotos de una Land Rover Defender hecha por Cararama en escala 1/24, tomadas con una cámara semiprofesional con capacidad de enfoque manual y lente zoom, simplemente variando el zoom mientras duraba e tiempo de exposición:

Cajita para autos a escala 1/64

Este es un diseño de unas cajitas para almacenar autitos en escala 1/64 que había mostrado en el Foro Matchbox Perú a finales del año 2013, pero que se perdió luego de la caída que sufrió el servidor poco tiempo después. Ahora estoy recreando el post de memoria aquí en mi blog.

Primero, tenemos aquí el boceto de la cajita:



Como puede apreciarse, las medidas de la base son de 4.0 cm * 8.0 cm * 1.0 cm, y las de ambas tapas abatibles son de 4.0cm * 4.0 cm * 4.0 cm, con lo que las piezas para recortar serán de 6.0 cm * 10.0 cm y de 8.0 cm * 12.0 cm, respectivamente.

Y este es el material que vamos a usar:



Se trata de una tira de cartulina de 8.0 cm de ancho y 34.0 cm de largo, aproximadamente.

Cambio de foco con cámara compacta

Este es un pequeño artículo que publiqué en el año 2013 en el Foro Matchbox Perú, lo estoy volviendo a publicar aquí en mi blog, actualizando las fotos...

Esta técnica se me ocurrió cuando alguien preguntó cómo hacer para que se enfoque un objeto que está en el fondo y no en primer plano, usando una cámara compacta con autoenfoque... consiste en usar la opción para tomar fotos con retardo, primero enfocar la cámara en el de atrás, presionar el botón de disparo y mientras aún no se toma la foto, girar la cámara para que encuadre a los dos...



Acá usando la cámara con autofocus, se enfoca en el Shelby GT500 2010 que está en primer plano... es lo que sucede normalmente, pero en este caso no es lo que se busca.



Si muevo la cámara para que, en vez de eso, enfoque el Mustang GT 2005 que está al fondo colocándolo al centro de la toma, se malogra la composición...



Pero si uso un retardo de 2 segundos, enfoco la cámara en el Mustang GT 2005 como en la foto anterior, presiono el disparador, y luego muevo la cámara para hacer el encuadre, este es el resultado...

Obviamente, para hacer esto mismo usando una cámara con capacidad de enfoque manual, sólo tengo que variar el foco... pero la idea es cómo lograrlo con una cámara que sólo tiene enfoque automático.

Disculpen la calidad de las fotos, pero las hice de noche con luz fluorescente, y como le falla el flash a mi cámara compacta, usé una baja velocidad de disparo (1/45 s) junto con una alta sensibilidad (ISO 400) y luego tuve que procesarlas, pero igual quedaron algo oscuras y con ruido...

Cómo fotografiar modelos

Esta es una traducción que hice hace varios años para el Foro Matchbox Perú de un artículo escrito por Dana Johnson, publicado originalmente en el año 2002 y actualizado el año 2006 en este sitio web:

http://www.toynutz.com/shootingtoys.html

El sitio en cuestión ya no existe, así que me he tomado la libertad de publicar aquí en mi blog mi traducción, junto con las fotos del artículo original...

Mini-Dioramas - Garages (P. 26)

Hace unos días se me ocurrió una modificación a las cajitas para autitos en escala 1/64 que presenté en el post anterior basadas en los micro-garages en papercraft, y por fin tengo tiempo de publicarlas.

En este caso, se han reacomodado las caras, de modo que las paredes no están divididas y pueden utilizar las texturas originales de los micro-garages anteriormente presentados, sin necesidad de realizar modificación alguna, y más bien es el techo el que ahora consta de dos partes que se abren hacia ambos lados. Siguen midiendo 4.5 cm * 9.0 cm * 4.5 cm y ocupando una sola página de tamaño A4 cada una.

La primera lámina, como la vez anterior, es la que utiliza los colores British Racing Green y Canary Yellow:

Mini-Dioramas - Garages (P. 25)

Volviendo al tema de las modificaciones a los mini-dioramas en escala 1/64, esta vez no he hecho conversiones de los micro-garages para un solo auto a otras escalas, sino que, tomando como punto de partida los diseños que incluían los garages junto con sus correspondientes paredes exteriores, procedí a diseñar unas cajitas para guardar los autitos, dado que como mencionara en algún momento, sus dimensiones (4.5 cm * 9.0 cm * 4.5 cm) son muy similares a las de las cajitas con ventana utilizadas por Johnny Lightning, Racing Champions y AutoWorld (aproximadamente 5.0 cm * 10.0 cm * 5.0 cm) o las de Castline/M2 Machines (5.7 cm * 11.0 cm * 5.1 cm).

Igual que en mi post anterior, me basé en los dos diseños de garages presentados en este post, uniendo las 2 paredes de los dos garages en los mismos colores para hacer las 4 paredes de la caja, y añadiendo nuevas texturas para la parte inferior del piso y para ambas caras del techo. Tenemos entonces, en primer lugar, este diseño que utiliza los colores British Racing Green (verde asignado antiguamente por la FIA a los autos de carrera británicos) y Canary Yellow (amarillo), ocupando una sola página de tamaño A4:

Mini-Dioramas - Garages (P. 24)

Continuando con los mini-dioramas de micro-garages, ahora decidí tomar como base los que publiqué en este post anterior para ensayar algunas modificaciones.



En primer lugar, como mencionaba al final del post anterior, podemos utilizar las láminas existentes de micro-garages en escala 1/64 y utilizarlas para escalas menores, simplemente reduciendo el tamaño al momento de imprimirla, de acuerdo con esta tabla:

ESCALA	FACTOR	DIMENSIONES
1/120 (TT)	53.33%	2.4 cm * 4.8 cm * 2.4 cm
1/87 (H0)	73.56%	3.3 cm * 6.6 cm * 3.3 cm
1/72	88.89%	4.0 cm * 8.0 cm * 4.0 cm
1/64	100%	4.5 cm * 9.0 cm * 4.5 cm

Mini-Dioramas - Garages (P. 23)

Y llegamos por fin a la última tanda de láminas de mini-dioramas con micro-garages en escala 1/64 de 4.5 cm * 9.0 cm * 4.5 cm, cada lámina ocupando una sola página de tamaño A4.

La primera lámina contiene dos micro-garages en los colores azul, rojo y amarillo de la bebida energizante Red Bull, auspiciadora de varios equipos en carreras de autos y otros eventos deportivos, y otros dos en los colores rojo, naranja y amarillo de las franjas utilizadas por Toyota para los autos de competencia, sobre todo en rally:

Mini-Dioramas - Garages (P. 22)

Y aquí tenemos otra tanda de láminas de mini-dioramas en papercraft con micro-garages para autitos en escala 1/64, de 4.5 cm * 9.0 cm * 4.5 cm, cada una ocupando una sola página de tamaño A4.

La primera de las láminas mostradas en esta ocasión contiene 2 micro-garages en los colores rojo, celeste y azul de los lubricantes Valvoline, y otros dos en los colores índigo, dorado y rojo de la tabacalera Rothmans, antigua auspiciadora de muchos automóviles Porsche y otras marcas en competencias internacionales, sobre todo de rally: