Sin embargo, decidí proceder a desempacarlo momentáneamente para realizar una nueva prueba, en esta ocasión utilizando tres de las planchas de estacionamientos de 105cm por 29.7cm, es decir, ocupando un área de 105cm por 89.1cm, con los autos más espaciados, y dispuestos de esta manera, similar a la que se aprecia en la imagen del afiche promocional del evento:
Unas tomas en perspectiva de las tres planchas, desde ambos extremos:
Un acercamiento en tres tomas a vista de pájaro:
Un mayor acercamiento, en cuatro tomas:
Y un último acercamiento, en nueve tomas:
Unas tomas abiertas a nivel del suelo, desde ambos extremos:
Y ahora terminamos con un recorrido a lo largo y ancho del estacionamiento, esta vez en orden cronológico descendente:
Luego, el sábado 6 de abril, tras haber conseguido el día anterior un Ford Mustang hardtop de 1964, he realizado algunas pruebas añadiendo dicho auto y otros más que inicialmente fui dejando de lado para limitarme a 80, haciendo ahora un total de 12 autos más, es decir, 92, para lo cual primero tuve que ver cómo podía acomodarlos en una sola plancha de estacionamientos de 105cm por 29.7cm, quedando un tanto apiñados (aunque no tanto como me temía), como se aprecia a continuación:
Aquí un acercamiento a vista de pájaro en tres tomas:
Esta vez no me molesté en fotografiar los autitos en grupos de 2 o de 3, debido a la proximidad entre ellos. Luego procedi más bien a reacomodarlos sobre dos de las planchas de estacionamientos de 105cm por 29.7cm, es decir, ocupando un área de 105cm por 59.4cm, quedando mejor ordenados de esta manera:
Ahora un acercamiento a vista de pájaro en tres tomas:
Y terminamos con un mayor acercamiento en seis tomas:
Es posible (aunque no muy probable) que en los días que faltan hasta el domingo del evento llegue a realizar algunas pruebas más, pero de no ser así, las próximas fotos que publicaré sobre este tema ya serán las que tome en el evento propiamente dicho...
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