IX Paseo de Autos Antiguos - 12.12.2004

El domingo 12 de diciembre del año 2004 se llevó a cabo el IX Paseo de Autos Antiguos del Club del Automóvil Antiguo del Perú (CAAP), nuevamente partiendo del Centro de Lima y recorriendo diversas avenidas principales de la ciudad hasta la Plaza Mayor de Santiago de Surco, Lima, Perú. Otra vez acudí hasta ahí con mi cámara Praktica MTL-5, esta vez llevando ya no un solo rollo ni dos, sino tres, pudiendo así tomar 112 fotos, las cuales también he escaneado y pueden verse a continuación...


Empezamos con una Ford Modelo A Station Wagon (Woody) de 1929, un Lincoln Continental Town Car (Sedán Hardtop) de 1975 y un Chevrolet Camaro Z28 (Coupé) de 1974:




Luego tenemos un Volkswagen Sedán (Escarabajo) de 1974, un Austin Mini Cooper Mk I (Sedán Compacto) de 1965 y un Volkswagen Beetle Cabriolet Karmann (Convertible) de 1973:




Ahora seguimos con un Triumph Spitfire Mark III (Roadster) de 1967, un Volkswagen 1600 TL Tipo 3 (Fastback) de 1970 y un Austin Mini Cooper "Rally" (Sedán Compacto) de 1966:




Y ahora es el turno de un Mercedes-Benz W110 "Fintail" (Sedán) de 1962, un Opel Kadett B Coupé LS (Fastback) de 1968 y un Rambler American 440 (Sedán) de 1966:





Viene ahora un trío de compuesto por un Triumph Spitfire Mark III (Roadster) de 1968, un Triumph Spitfire Mark III (Roadster) de 1969 y un Triumph Spitfire Mark III (Roadster) de 1967:




Aquí tenemos luego un Volkswagen Sedán (Escarabajo) de 1963, un Ford Galaxie 500 (Sedán) de 1967 y un Mercedes-Benz W111 "Fintail" (Sedán) de 1961:




A continuación, una pick-up Ford Bronco Half-Cab de 1968, un Volkswagen Escarabajo Custom "Hebmüller-Style" (Convertible) de 1965, y un Volvo PV544 Sport (Fastback) de 1960:




Aquí un Volvo 122S Amazon (Sedán) de 1962, un Cadillac Series 62 (Coupé Hardtop) de 1955, y un Ford Mustang (Convertible) de 1965:




Un Porsche 356 SC (Coupé) de 1964, un Chevrolet Camaro RS (Coupé Hardtop) de 1967 y un Mercedes-Benz W111 (Coupé) de 1965:




Siguen un Chevrolet Impala Sport Coupe (Coupé Hardtop / Fastback) de 1967, un Ford Falcon Futura (Convertible) de 1964 y un Dodge Dart GT (Coupé Hardtop) de 1966:




Viene ahora un Plymouth Valiant Signet (Coupé Hardtop) de 1966, un Ford Mustang (Coupé Hardtop) de 1965, y un Rambler Classic 770 (Sedán) de 1965:




Es el turno ahora de un MG MGB Mark I (Roadster) de 1967, un Ford Mustang (Convertible) de 1966, y un Volkswagen Karmann-Ghia Tipo 14 (Coupé) de 1965:




Y ahora tenemos un Ford Mustang (Convertible) de 1969 (correspondiente a la última foto del primer rollo), y dos vistas de un Ford Mustang (Coupé Hardtop) de 1967:




A continuación, un Ford Mustang Fastback (Fastback) de 1965 (pintado como un clon de un Shelby GT350H de 1966), un Ford Mustang (Coupé Hardtop) de 1965, y una Station Wagon Willys Jeep (Rural) de 1958:




Estos de ahora son una Dodge Dart 270 Station Wagon (Rural / Familiar) de 1965, un Packard 115-C Touring (Sedán) de 1937 y un Mercury Montclair (Coupé Hardtop) de 1956:




En esta nueva fila tenemos un trío de un Ford Fairlane Crown Victoria Skyline (Coupé Hardtop) de 1955, un Ford Fairlane Crown Victoria (Coupé Hardtop) de 1955 y unFord Fairlane Crown Victoria (Coupé Hardtop) de 1956:




Siguen ahora un Chevrolet Bel Air Sport Coupe (Coupé Hardtop) de 1957, un Ford Mustang (Fastback) de 1967 y un Chevrolet Impala Sport Coupe (Coupé Hardtop) de 1964:




Este nuevo trío lo componen un Ford Custom 300 (Sedán) de 1958, un Ford Thunderbird (Convertible) de 1957, y un Mercury Monterey (Sedán) de 1956:




Ahora tenemos dos tomas de un Kaiser Manhattan (Sedán) de 1953 (la segunda ya sin gente parcialmente obstruyendo la vista) y un Volkswagen Sedán (Escarabajo) de 1965:




Vienen a continuación un Volkswagen Sedán (Escarabajo) de 1968, un DeSoto Custom Fluid Drive (Coupé) de 1947, y un Ford De Luxe Tudor (Sedán) de 1938:




Aquí un MG TF Midget (Roadster) de 1954, un Chevrolet Master De Luxe Business Coupé "Carrera" (Coupé) de 1940 y un Hudson Super Six Phaeton (Abierto) de 1918:




Ahora tenemos dos tomas de una Ford Super De Luxe Station Wagon (Woody) de 1947, y un Ford De Luxe Tudor (Sedán) de 1936:




Vienen ahora un Plymouth De Luxe PJ (Sedán) de 1935, un Chevrolet Bel Air (Convertible) de 1953, y un Austin A30 Seven (Sedán Compacto) de 1954:




Aquí vemos un Ford Thunderbird Custom "Restomod" (Convertible / Roadster) de 1955, un Ford Modelo A Tudor (Sedán) de 1930 y un Ford V8 De Luxe Model 40B (Sedán) de 1934:




Los de esta fila son un Packard Standard Eight (Sedán) de 1930 y un Packard Custom Eight Sport (Phaeton / Abierto) de 1930, los cuales completan el segundo rollo, seguidos por un Ford Modelo A Tudor (Sedán) también de 1930:




Este otro trío se compone de un Ford Modelo A Deluxe (Roadster) de 1931, un Ford Modelo A (Roadster) de 1930 y un Chevrolet Universal Series AD Six (Sedán) de 1930:




Ahora tenemos un Ford Modelo A (Coupé) de 1930, un Packard Standard Eight Phaeton (Abierto) de 1929 y un Ford Modelo A Phaeton (Abierto) de 1930:




Las últimas carcochas del grupo son este Buick Master Six (Sedán) de 1929, el Dodge Brothers Six (Sedán) de 1928 y el Buick Master Six (Sedán) de 1928:




Pasamos ahora a automóviles de la década de 1960 con un FIAT 600 E (Sedán Compacto) de 1967, una Kaiser-Jeep Jeepster Commando Station Wagon de 1968, y un Austin-Healey 3000 Mk III (Roadster / Convertible) de 1965:




Continuamos con un Jaguar XJ6 Serie I (Sedán) de 1970, un  Jaguar E-Type Serie I (Roadster) de 1964, y un Studebaker Commander Starlight (Coupé) de 1953:




Vienen ahora un Chevrolet Styleline De Luxe Club (Coupé) de 1951, un Mercedes-Benz W111 "Fintail" (Sedán) de 1962 y un Volvo P1800S (Coupé) de 1965:




Ahora aquí vemos un Mitsubishi Colt 1100F (Fastback) de 1968, un Lotus Super Seven (Roadster o Monoplaza de Calle) de 1965, y un Maserati Mexico Vignale (Coupé Gran Turismo) de 1969:




Ahora es el turno de un Pontiac Chieftain (Sedán) de 1955, un Ford Mustang (Coupé Hardtop) de 1967, y un Chevrolet Impala Sport Coupe (Coupé Hardtop) de 1965:





A continuación, un Chevrolet Impala (Sedán) de 1965, un Chevrolet Camaro RS (Coupé Hardtop) de 1968, y un Plymouth Barracuda (Coupé Fastback) de 1965:




En esta fila tenemos ahora un Ford Galaxie 500 (Sedán) de 1963, un Buick Riviera (Coupé Hardtop) de 1965, y otra foto del Volkswagen Escarabajo Custom "Hebmüller-Style" (Convertible) de 1965:




Y terminamos las fotos de los automóviles con un Dodge Coronet 440 (Sedán) de 1966, un Ford Mustang (Coupé Hardtop) de 1967 y un Chevrolet Corvair 700 (Sedán) de 1961:




Las últimas tomas corresponden a varias motocicletas, donde priemro vemos un grupo de Harley-Davidson, destacando en primer plano una Harley-Davidson Softail Heritage Classic (Motocicleta Crucero) de 1998, una Harley-Davidson Sportster 883/1200 Custom (Motocicleta Crucero) de 1995, y una Harley-Davidson Softail Fat Boy / CVO (Motocicleta Crucero) de 2002:




Y la última foto muestra a una motocicleta Kawasaki Vulcan 1500 Classic (Motocicleta Crucero) de 1999 frente a las Harley-Davidson: